乌里扬诺夫斯克_乌里扬诺夫斯克号航母

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乌里扬诺夫斯克的问题，于是小编就整理了2个相关介绍乌里扬诺夫斯克的解答，让我们一起看看吧。

乌里扬诺夫斯克州在什么位置？

乌里扬诺夫斯克州位于俄罗斯的西伯利亚地区，它的东部和南部与哈萨克斯坦接壤，西部毗邻车里雅宾斯克州，北部与汉特-曼西自治区相邻。它的面积达到194,305平方公里，是俄罗斯面积最大的州之一。该地区以丰富的森林资源、矿产资源和农业资源而闻名。该地区的首府为乌里扬诺夫斯克市，是该地区的政治、经济和文化中心。乌里扬诺夫斯克州内还有许多著名的湖泊，其中包括俄罗斯第四大湖——别洛耶湖，以及积蓄着巨大水力能量的贝里金水库。

乌里扬诺夫斯克滑跃与弹射的设计思路，相对于美式航母思路有什么优势？

没有优势。乌里扬诺夫斯克号既装了弹射器，还有滑跃式甲板。为啥？因为苏联人想的是用弹射器起飞预警机，然后让Su-27K和MIG-29K靠滑跃式甲板起飞。

苏联航母的发展不好，这个锅赫鲁晓夫得背一半，苏联国防部长乌斯季诺夫得背一半。赫鲁晓夫其人这里不多提，苏联解体的锅他也得背一半。在任内提出了包括什么航母无用论，导弹万能论等“神论”

这里说说为啥乌里扬诺夫斯克会搞出这种滑跃+弹射的弱智配置。

当时给乌里扬诺夫斯克号搞蒸汽弹射起飞受到了苏联航空工业部和各飞机设计局的抵制。原因之一是因为在高寒海域，使用蒸汽弹射器可能因为弹射器冰冻进而导致爆炸。直到苏联解体，乌里扬诺夫斯克号的蒸汽弹射器实际上都没有制造。其弹射器更多的实际意义还是在实验上。乌斯季诺夫生前因为复杂的原因坚决反对苏联航母装蒸汽弹射器。在舰载机起降方面，苏联的研发重点是垂直起降。

“只要垂直起降的技术成熟，那么所有的苏联飞机都能上航母。”

但是也是有人认为航母应该装蒸汽弹射器。乌斯季诺夫死后主张装蒸汽弹射器的一派是逐渐取得上风的，但是他们也不得不在乌里扬诺夫斯克号上进行妥协：蒸汽弹射器用于起降雅克-44预警机，而舰载战斗机的起降则依靠滑跃式甲板。但是此后苏联航母的研发战略已经倾向蒸汽弹射器了。

乌里扬诺夫斯克号的核反应堆在技术上属于过热型反应堆，安全性并不是很好，以安全考虑不能以最大设计功率运作。当时苏联水面舰艇使用的核反应堆多多少少是有些问题的，基洛夫级巡洋舰的核反应堆就经常出故障。

所以总的来说，实际上乌里扬诺夫斯克号航母即使是完全状态，也不见得有多好。相比美国航母也不会有优势。非要说有优势的化，就是大概可能会祖传12门花岗岩反舰导弹吧。

乌里扬洛夫斯克号（以下简称乌舰）的滑越+弹射和尼米兹级（以下简称尼舰）的平直甲板+全弹射相比——没优势，反而是劣势！

乌舰的起飞方式其实很“奇葩”；一般来说航母的起飞方式要尽量统一（滑越就滑越、弹射就弹射）以方便统一起飞条件（不同的起飞方式对飞机起飞前的整备要求是不同的）和指挥。乌舰采用两种完全不同的起飞方式，那纯粹就是“吃力不讨好”！而乌舰之所以采用这种“奇葩”的起飞方式有两个原因：

一、弹射器可靠性不高；蒸汽弹射器属于开口汽缸，对精密制造工艺和材料要求极高，而精密制造工艺却是苏联的短板；在八十年代初苏联研制的蒸汽弹射器在实验时曾经发生过整体爆炸的事故！所幸没有造成人员伤亡。直到八十年代后期，苏联自研的蒸汽弹射器一直都不大好用，在测试时一直各种事故不断！

二、政治原因！这个原因比较奇葩；自六十年代以来，苏联的舰艇设计师一直追求“标新立异”（这个“标新立异”仅仅只是为了让不懂海军的领导人一眼就能认出苏联舰艇！！），设计的舰艇要求和美国同型舰艇尽量不同。而这一习惯也延续到了航母的设计上，乌舰和美国的尼舰都是大型核动力航母，要想有所“标新立异”就只好把心思打到了起飞方式上。

其实苏联人在设计乌舰的起飞方式时是一种无奈的妥协：用弹射器起飞重载飞机，用滑越甲板起飞轻载飞机；两种起飞方式互为备、份互为补充！看似十分完美！不过……

首先：斜角甲板最多能安装两个弹射器！坏了一个弹射速度就会下降50％以上（如果加上通用准备时间，速度会下降70％）！而滑越甲板无法起飞重载飞机！那么总体的起飞速度下降就会下降……自己算吧……

其次：既然都掌握了弹射起飞技术确非要把弹射起飞和滑越起飞混合使用，白白浪费了航母前甲板的空间（滑越起飞甲板不能停放和整备飞机）！换来的仅仅只是一个不会坏的轻载起飞区。这叫得不偿失！

而美国航母就像尼舰一样，安装四个弹射器；完全使用平直甲板！做到了可靠性和甲板空间利用率的最大的优化！无论是飞机停放、整备、起飞其效率都远远超过乌舰——尼舰每天最大起飞效率为240至280架次，按最低起飞架次换算成吨位/架次比为0.0024架次/吨/每天；而乌舰的设计起飞最大效率为150至180架次每天，其吨位架次比按最大设计架次计算为0.0020架次/吨/每天！乌舰和尼舰的起飞能力简直是天差地别！

没有啥优势。美国人玩航母到80年代都半个世纪以上了，对于什么样的航母好用了然于胸。而苏联一直在海军力量上与美国差距很大，特别是航母与美国是天差地别。这种巨大的差距使得苏联总想靠着一些特立独行的思路来赶超，1143.7型“乌里扬诺夫斯克”号航母就是这样的思路。

滑弹结合看起来同时具备滑跃和弹射的好处，但实际上两个都兼顾不好。美国人从拥有航母的时候就注重“全甲板攻击”，认为航母舰载机的出动能力主要取决于甲板上的容机量，所以美国海军一直要的是平直甲板，就是为了在甲板上多停放舰载机。二战之后，美国人应用并且改进了英国人发明的斜角甲板，使航母逐渐成为现代的大甲板航母，甲板上的容机量很大。例如尼米兹级航母搭载80架舰载机，一半以上都可以停放在甲板上。

但是滑跃型航母的舰首区根本停放不了舰载机，因此同等尺寸和排水量情况下，滑跃航母甲板上的容机量也不如弹射型航母。滑跃航母在舰首区滑跃起飞，载重量是不足的，而弹射型航母的舰载机则可以做到满载起飞。如果滑跃航母的舰载机从甲板中后部的长起飞点起飞，则会穿越斜角甲板，导致舰载机的起飞和降落不能同时进行。“乌里扬诺夫斯克”号航母的弹射器与美国航母斜角甲板布置方式相似，也存在起飞和弹射不能同时进行的问题。但美国航母由于舰首还有2部弹射器，在弹射起飞的同时不影响斜角甲板的舰载机降落。

“乌里扬诺夫斯克”号的滑弹结合，充其量就是能够起飞固定翼舰载预警机，但整个航母的舰载机容量、起降作业与滑跃型航母相比并没有明显改善，整体效能根本不如弹射型航母。

到此，以上就是小编对于乌里扬诺夫斯克的问题就介绍到这了，希望介绍关于乌里扬诺夫斯克的2点解答对大家有用。